開發(fā)真空滲碳設(shè)備
根據(jù)用途的不同，真空滲碳設(shè)備可分為多種類型：
根據(jù)設(shè)備配置處理室數(shù)量的要求，用戶可選擇單室、雙室、三室或多室爐
用戶可根據(jù)滲碳工件的不同裝載方式選擇垂直或水平爐
用戶可根據(jù)不同的淬火方法選擇油淬或氣淬爐
根據(jù)處理室的不同功能，用戶可選擇脫氣室、預(yù)熱室、滲碳室、碳氮共滲室、緩冷室或淬火室
用戶可根據(jù)生產(chǎn)量選擇周期性真空滲碳設(shè)備或生產(chǎn)線性真空滲碳設(shè)備
20世紀(jì)50年代，美國Ipsen公司提出了真空滲碳，并于1960年申請了專利。1968年，美國Hayes公司首先在VCQ油冷氣冷真空熱處理爐中增加了氣體滲碳裝置，并進(jìn)行了高溫滲碳試驗。1972年取得了積極成果，VSQ爐于1974年6月成功開發(fā)。因此，真空低壓滲碳的諸多優(yōu)點進(jìn)入了人們的視野，引起了企業(yè)的關(guān)注和研發(fā)興趣。
20世紀(jì)70、20世紀(jì)80年代，日本和歐洲公司先后發(fā)明了以丙烷為滲碳介質(zhì)的真空滲碳技術(shù)。20世紀(jì)90年代中期，Ipsen開發(fā)了乙炔低壓滲碳技術(shù)。乙炔低壓滲碳解決了困擾真空滲碳多年的碳黑問題，使低壓滲碳技術(shù)發(fā)生了革命性的變化。
自20世紀(jì)90年代以來，由于真空低壓滲碳技術(shù)的一系列優(yōu)勢，真空滲碳在航空航天、汽車工業(yè)、船舶、武器、軍工、電子、模具等行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。特別是在汽車零部件制造領(lǐng)域，越來越多的用戶將選擇真空滲碳多用爐，真空滲碳技術(shù)將在國內(nèi)汽車工業(yè)領(lǐng)域迅速發(fā)展。
在中國熱處理行業(yè)“十三五”規(guī)劃中，“真空熱處理”明確被列為轉(zhuǎn)移和推廣先進(jìn)技術(shù)成果的項工作，突出了真空滲碳設(shè)備和工藝技術(shù)是國際“真空熱處理”的前沿技術(shù)，是真空熱處理發(fā)展的主要方向。
真空滲碳技術(shù)作為一種清潔熱處理技術(shù)得到了推廣和應(yīng)用，已成為更具潛力和可替代可控氣體滲碳的有效方法，具有良好的發(fā)展前景。積極推廣真空滲碳高壓氣體淬火技術(shù)和設(shè)備，有利于促進(jìn)我國機(jī)械制造和環(huán)境保護(hù)的發(fā)展，對努力建立高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系具有重要意義。